没料到这次走得这麼匆忙，复活心裏很遗憾。

原因除了大型项目背后总是充满了政治的算计，节岛政客们在评估项目的时候总是会低估预算和建设时间来赢得许可，节岛同样重要的原因是标新立异，而标新立异恰恰忽略了经验的视角。大项目经常会被用来标新立异，天外一方面希望最大、最高、最长，刷新世界纪录，另一方面也希望尝试新设计、新技术。

但奥运会首先是讲政治和讲收入的，矗立奥委会当然希望有城市竞争，各大城市的政客也希望奥运能够提升城市名片，令自己功成名就。如果要让奥运会不给举办城市带来债务风险，石雕最好的办法就是选定在同一个城市持续举办奥运会，石雕这样不仅场馆每4年就能重复利用，而且还可能不断传承举办大型体育盛会的组织经验，事半功倍，而不用每次都是新手操盘，面临陡峭的学习曲线。卡尼曼在《思考，复活快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，复活就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

为了让1976年的奥运会能够在蒙特利尔举行，节岛该市的市长尚·达坡(JeanDrapeau)不惜说出这样的大话：节岛蒙特利尔奥运会不可能出现赤字，就像男人不可能生孩子一样。复杂大项目需要找到现实中的参照系复杂大项目很多时候被认为是独一无二的，天外根本没有参照系，也因此无法做好准备和规划。

参照系是非常好的概念，矗立但在现实中最难获得的是现实世界的数据，矗立一方面项目完成后，大多数人都愿意向前看，而不是整理过往的数据，数据搜集和保留都成问题，另一方面当然是因为很多人都不希望这些数据被外人看见，尤其是项目建设过程中发生的意外和超支，怕丢面子。

此外，石雕大项目也需要找有经验的团队来操刀，不要让自己的项目成为一帮雄心勃勃的人的小白鼠。迎接变化此前为市场重启做准备时，复活我们便清楚地认识到现阶段中国游客在旅游消费方面的变化。

实际上，节岛从去年下半年开始，节岛随着包括首艘中国本土建造的大型邮轮爱达魔都号投入运营，就已经宣布中国的邮轮旅行市场自疫情后开始真正重启，而包括招商伊顿以及皇家加勒比等内外资船公司也都已经陆续或者计划在中国母港开启了运行计划。天外黄瑞玲对本报记者表示。

按照MSC地中海邮轮方面发布的公告显示，矗立在后续的航次中，矗立船上增加了更多中文指引重点说明关于船上支付、WIFI使用、用餐、岸上游和娱乐表演的注意事项，同时增加了中文的工作人员数量，并加强了对所有国际员工的基础中文培训，确保乘客在有疑问时，可以通过更多船员了解船上各项设施的规定和政策。黄瑞玲在首航庆典上对包括《华夏时报》在内的媒体表示，石雕MSC荣耀号是我们目前在亚洲部署的邮轮中吨位最高的，石雕这艘船造价昂贵，达到10亿欧元，是当之无愧的‘亚洲旗舰。

(责任编辑：倪安东)

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